BFT Deimos BT Hamal Kart: Türkçe Bağlantı Şeması ve Ayarlar

BFT Deimos BT B400 ve B600 kitlerinde, aynı zamanda Ares BT B1000 ve B1500’de motorun içinde HAMAL BT A kumanda panosu bulunur. Kart 24 V tek motoru sürer, torku engel algılamayla elektronik olarak ayarlar, güvenlik cihazları için ayrı girişler sunar ve üzerinde 433,92 MHz rolling code alıcı vardır; hafızaya 128 kumanda kaydedilebilir. Klemensler sökülebilir tiptedir ve kart fabrikadan 70-71, 70-72 ve 70-73 arasında köprüler takılı gelir: bu girişlerden birini kullandığınızda ilgili köprüyü çıkarırsınız. Bu yazıda klemens bağlantılarını, DIP ayarlarını, otomatik ayarı, kumanda tanıtmayı ve ERR/SET LED arıza kodlarını BFT’nin Türkçe kurulum kılavuzundan derledik.

Klemens bağlantıları

Şebeke bağlantısı için kılavuz en az 3×1,5 mm² kesitli, H05RN-F veya daha iyi bir kablo istiyor; farklı gerilimle beslenen iletkenler birbirinden ayrılmalı ya da en az 1 mm ek yalıtımla korunmalıdır. Akım sınırları: 50–51 aksesuar beslemesi en fazla 0,25 A, AUX1 flaşör çıkışı en fazla 0,3 A. Motor gücü modele göre değişir: Deimos BT B400 80 W, B600 100 W, Ares BT B1000 130 W, B1500 160 W.

Fotosel bağlantısı: test edilen ve edilmeyen

HAMAL BT A, test edilen (doğrulanan) fotoselleri destekler. Bu modda vericinin beslemesi 51 yerine 52 numaralı 24 Vsafe+ klemensinden alınır; kart her manevradan önce vericiyi kapatıp alıcının tepki verip vermediğini kontrol eder. Alıcı her iki durumda da 50–51’den beslenir, NC kontağı 70 (COM) ile 72 (SAFE1) veya 73 (SAFE2) arasına bağlanır. Test edilmeyen bağlantıda verici ve alıcı 50–51’den beslenir; kılavuz bu durumda fotosellerin 6 ayda bir elle kontrol edilmesini istiyor. SAFE girişlerinin davranışı üç DIP ile seçilir (SAFE1 için DIP 3-4-5, SAFE2 için DIP 6-7-8):

Diğer DIP anahtarları

Kartta üç DIP grubu var: I/O CONFIG (girişler), LOGICS (çalışma lojikleri) ve ADV (gelişmiş). Fotosel modları dışındaki ayarlar şöyle; tüm DIP’ler fabrikada OFF konumundadır:

Low Energy: BFT’nin bekleme modu

ADV 1 anahtarı OFF konumundayken (fabrika ayarı) kart, kapı dururken aksesuarların beslemesini keserek bekleme tüketimini düşürür; teknik tablodaki bekleme tüketimi 0,43 W’tır. Bu durumda POWER LED’i üçlü yanıp söner ve LED bildirimleri durur; S1 ve S2’ye aynı anda kısa basarak Low Energy’den çıkabilirsiniz. Sahadaki sonucu Nice’taki bekleme moduna benzer: aksesuar beslemesinden enerji alan harici bir alıcı ya da sürekli enerji isteyen bir cihaz kapı dururken kapanır. Böyle bir kurulumda ADV 1’i ON yapın; kılavuz bu durumda bekleme tüketiminin artacağını belirtiyor. Nice tarafındaki karşılığını Nice kartlarda bekleme modu yazımızda anlattık.

Test edilen fotosel kullanıyorsanız bir ayrıntıya dikkat: 52 numaralı 24 Vsafe+ çıkışı zaten yalnızca manevra sırasında aktiftir. Kapı dururken vericinin sönük olması bu yüzden normaldir, arıza değildir.

Trimmerler, tuşlar ve otomatik ayar

• T1: Otomatik kapanma süresi. T2: Kanat kuvveti (motor gücü). T3: Yavaşlama alanı.
• S1 kısa: Kumandayı START komutuna tanıtır. S2 kısa: İkinci radyo kanalını, yani PED komutunu tanıtır.
• S2, 5 sn’den uzun: Değiştirilen parametre ve lojik ayarlarını onaylar.
• S3 kısa: START komutu verir. S3, 5 sn’den uzun: Otomatik ayarı başlatır.
• S1 + S2 birlikte uzun basış: Hafızadaki bütün kumandaları siler (kılavuzun tablosunda 10 sn, şeklinde 5 sn verilir). S1 + S2 kısa: Low Energy’den çıkar.

Otomatik ayar, motor torkunu kapının gerçek hareketine göre öğrenir. Kılavuza göre bu işlem kanadın tam açılıp kapandığı ve limit switch’lerin konumu kontrol edildikten sonra yapılmalı; limit switch konumu, T2 veya T3 her değiştiğinde de tekrarlanmalıdır. Otomatik ayar sırasında engel algılama devrede değildir, bu yüzden hareket alanında kimse bulunmamalı. En iyi sonuç için motor soğukken, yani art arda manevralarla ısınmamışken yapılması öneriliyor. Ayar sürerken SET LED’i üçlü yanıp söner, başarıyla bitince 10 saniye yanar, başarısız olursa hızlı yanıp söner. Elektrik kesilip geri geldiğinde kapının limit switch’i bulana kadar yavaş hareket etmesi de normaldir.

Kumanda tanıtma

Kart BFT’nin rolling code vericileriyle (örneğin Mitto Cool C2) çalışır. Tanıtma kart üzerindeki RADIO LED’i izlenerek yapılır:

• START için S1’e, yaya geçişi (PED) için S2’ye bir kez basın. RADIO LED’i yanıp sönmeye başlar: kart kumandanın gizli tuşunu bekliyor.
• 10 saniye içinde kumandanın gizli tuşuna basın. RADIO LED’i sabit yanar: kart kaydedilecek tuşu bekliyor.
• Kaydetmek istediğiniz tuşa basın. Aynı adımla başka tuş ya da kumanda ekleyebilirsiniz; süre dolunca kart programlamadan çıkar. Kapıyı kumandayla deneyerek kontrol edin.

LOGICS 1 anahtarını ON yaparsanız karta dokunmadan da kumanda eklenebilir: hafızadaki bir kumandanın önce gizli tuşuna, sonra normal tuşuna basın; ardından 10 saniye içinde yeni kumandanın gizli tuşuna ve normal tuşuna basın. Kart 10 saniye sonra programlamadan çıkar, bu süre içinde başka kumandalar da eklenebilir.

ERR ve SET LED’leri: arıza tablosu

Kart bir sorun gördüğünde ERR ve SET LED’lerinin birlikte durumuyla sebebi bildirir:

Giriş LED’leri de hızlı teşhis sağlar: STOP LED’i sönükse 71 numaralı STOP girişi açık devredir (köprü çıkarılmış ya da stop butonu basılı), SAFE1 LED’i sönükse fotoselin ışını kesik ya da bağlantısı hatalıdır. SWC ve SWO LED’leri kapanma ve açılma limit switch’lerinin durumunu gösterir; limit switch serbestken yanar, devreye girdiğinde söner.

BFT Deimos BT B600 Kit24 V DC · 600 kg · HAMAL BT A
Ürünü incele → BFT Deimos BT B400 Kit24 V DC · 400 kg · HAMAL BT A
Ürünü incele → BFT Ares BT B100024 V DC · 1000 kg · 30 tur/saat
Ürünü incele → BFT Hamal Deimos BT B600 KartıYedek kontrol kartı (I700142)
Ürünü incele → BFT Radius LED BT A R124 V antenli flaşör
Ürünü incele → BFT Mitto Cool C22 kanallı rolling code kumanda
Ürünü incele →

Kurulumunuzdaki aksesuarları ve kartın LED durumunu bize iletin, bağlantıyı birlikte kontrol edelim. Takıldığınız bir nokta olursa mesai saatlerinde bize ulaşabilirsiniz.

Sitemizde bulunan içerik ve görsellerin fikri mülkiyet hakları bulunmaktadır, izinsiz kullanılamaz.